Made In Germany tour - Logistique

La logistique d'une tournée est un éternel recommencement. Il faut entreposer le matériel lors des périodes de pause, le transporter de concert en concert, installer le matériel, le démonter, ainsi de suite. Ces processus ne se gèrent pas en claquant des doigts. De nombreuses sociétés et équipes sont impliquées.

160 roadies, techniciens ou encore responsables suivent la tournée de date en date. S'ajoutent à cela quatre-vingts bénévoles locaux sur chaque concert qui aident à décharger, monter, démonter et charger le matériel.

Si l'on rajoute le personnel de chaque salle dans laquelle Rammstein se produit, ce sont en tout 400 personnes mobilisées pour chaque concert !

Déplacement du groupe et du staff

Jet privé

Pour le transport entre les dates, Rammstein et quelques privilégiés voyagent en jet privé, pour les longs voyages seulement. Pour les petits voyages, Rammstein utilise l'avion, le bus, ou même la voiture !

Paul à l'intérieur du jet privé de RammsteinFlake devant le jet privé de Rammstein

Bus

Les 160 personnes qui accompagnent Rammstein en permanance voyagent dans 7 bus de tournée complètement aménagés avec un espace détente et des espaces repos.

Un bus de la tournée, bloqué !L'intérieur d'un bus

Déplacement du matériel

Lorsque le lieu de concert suivant est joignable par transport terrestre, le matériel est déplacé dans 25 camions. Par mesure de sécurité, les camions voyagent ensemble sur un convoi de plus d'un kilomètre de long. La photo ci-dessous montre les camions à l'arrêt devant le Zenith de Strasbourg fin 2011.

Pour des questions de budget, Rammstein a changé de transporteur entre le LIFAD tour et le Made In Germany tour. Ils utilisent maintenant la société allemande TruckingService.

Les camions du Made In Germany tour

Lorsque le déplacement doit se faire par la voie des eaux, le fret maritime est utilisé en priorité pour réduire les coûts. Dans ce cas, une partie du matériel, comme la pyrotechnie, peut être expédié séparément. Mais certains éléments doivent être transportés par voie aérienne.

Installation de la scène

La première étape est de décharger tout le matériel. Pour cela, les camions contenant les pièces les plus lourdes entrent directement dans la salle.

Il faut ensuite soulever la structure de 80 tonnes qui soutiendra les lumières, l'équipement sonore et les éléments suspendus de la scène (cf. page scène). Cette structure est d'abord accrochée au plafond de la salle (ou à la structure métallique en extérieur) par d'énormes câbles, puis légèrement soulevée, afin d'y accrocher en dessous les éléments suspendus. Le tout est ensuite élevé progressivement au niveau requis.

Les éléments au sol, dont la scène, sont ensuite acheminés à leur place définitive sur roulettes, du plus éloigné du public au plus proche.

La pyrotechnie, le matériel sonore et lumineux n'étant pas déjà présents sont ensuite mis en place. Pendant que les roadies rangent la salle, l'équipe des techniciens teste les lumières et la pyrotechnie et effectue les balances sonores.

Dès la fin du concert, alors que le public n'a pas encore fini de quitter les lieux, le démontage commence, dans l'ordre inverse du montage.

Des bureaux et une cantine mobiles

À chaque date, c'est une mini-entreprise qui s'installe dans les coulisses. Des bureaux sont installés avec des murs de placo amovibles pour que Rammstein Management puisse manager la tournée du groupe.

Une cantine est également installée, pour que le management, le groupe parfois, et certains invités privilégiés, comme les promoteurs, dînent. Le repas a lieu relativement tôt, avant la première partie.

La cantine recrée sur chaque date
La cantine recrée sur chaque date

RammsteinShop

Un camion est entièrement consacré à la boutique mobile officielle de Rammstein. Le camion est situé soit en extérieur, soit en intérieur. Des jets de flammes ponctuent les ventes.

Le camion du RammsteinShopLe camion du RammsteinShop
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